Flood2011

น้ำลดบุญผุด ช้อนปลาติดแห้งไปปล่อยกัน
 
น้องชายฉันชักชวนมิตรในเฟซบุ๊กให้ช่วยชีวิตสัตว์โลกที่กำลังลำบาก เธอว่า

"น้ำลด : ชวนช้อนปลาที่ติดอยู่ตามแอ่งน้ำที่รอเวลาถูกแดดเผาแห้งตายครับ - พึ่งช่วยไปหลายร้อยชีวิต ข้อสังเกต คือ ปลาช่อน ปลานิล ปลาหมอ อึดมาก ในขณะที่ปลาเข็มบอบบางมากครับ - ช่วยชีวิตเพื่อนร่วมโลกง่าย ๆ ที่หน้าบ้านคุณเองครับ"

ปลาเล็กๆ มีธรรมชาติอยู่บริเวณน้ำตื้นๆ พอน้ำลงเร็วๆ บางตัวก็ติดแห้ง ติดบก เกยตื้นอยู่ได้ไม่นานก็ตาย ตอนที่วัดน้ำเริ่มลดก็ช่วยไว้ได้บ้างเหมือนกัน

ชีวิตใคร ใครก็รัก เจอสัตว์ตกทุกข์ได้ยาก เราจงช่วยเหลือเถิด... สาธุ
 
บุญรักษาครับ

ร้อยกรองน้ำท่วม

posted on 23 Nov 2011 21:10 by dhamweb in Flood2011
ที่วัดใหญ่ชัยมงคล อยุธยา น้ำลดหมดแล้วนะครับมาทำบุญไหว้พระได้ตามปกติ ตอนที่น้ำยังท่วมอยู่มีบางวันเจ้าบทเจ้ากลอนเหลือเกิน อย่างวันที่ ๑๙ ตุลาคม ๕๔ ตอนเช้าๆ เริ่มมีลมเหนือพัดมาทำให้น้ำที่ท่วมพริ้วเป็นระลอกคลื่น นั่งพิจารณาจนร้อยกรองได้บทหนึ่งก่อนที่จะลงเรือปฏิบัติภารกิจส่งเสบียงในวัด
 
คลื่นน้ำที่เกิดจากลมเหนือยาน้ำท่วมวัดใหญ่ชัยมงคล
 
........
ระลอกริ้วพริ้วพรายประกายพริ้ม
ยลยิ่งยิ้มนั่งยุดหยุดยืดเยื้อ
ลมหนาวพัดแน่แน่วเนาแนวเหนือ
เตรียมลงเรือเร่งรุดระเริงชล
........
 
ต่อมาวันรุ่งขึ้น ๒๐ ต.ค. ๕๔ น้ำไปจ่อๆ กรุงเทพฯ แล้ว บางพื้นที่น้ำท่วมแล้วด้วย ความคิดไหลออกมาเป็นร้อยกรองอีกแล้ว
 
.........
น้ำ  เหนือมาพาให้ใจรันทด
ท่วม  ทั้งรถวัดบ้านย่านอาศัย
กรุง  เก่าท่วมระกำช้ำหัวใจ
เทพ  องค์ใดไม่อาจช่วยด้วยกำลัง

เพราะ  น้ำนี้มีฤทธิ์ไม่ผิดธรรมชาติ
น้ำ  ที่คาดว่าอาจน้อยใช้เขื่อนขัง
มือ  มนุษย์หยุดน้ำไว้เผื่อนาปรัง
ใคร  หนอยังไม่เข้าใจโปรดไตร่ตรอง

ถ้า  ปล่อยน้ำเสียก่อนตอนเดือนเจ็ด
ไม่  ต้องเช็ดน้ำตาที่ไหลนอง
ใช่  หรือไม่ลองคิดดูเถิดเพื่อนผอง
คน  อยากลองฝืนกั้นน้ำแล้วเป็นไงฯ
.........
 
เดิมทีเขียนไว้ในเฟซบุ๊กเพจพระมหาโอ๊ท คิดว่านำมาไว้ในบล็อกสายลมฯ นี้ด้วยดีกว่า ไว้ในเฟซบุ๊กเวลานึกจะย้อนกลับไปอ่านต้องขุดคุ้ยกันนานเลย
 
บุญรักษาครับ
ก่อนนี้ ๒ เอนทรี่ได้เขียนเกี่ยวกับ ไม้พาย และ เรือ แล้วว่า ไม้พายแบบไหนดีไม่ดีอย่างไร เรือแบบไหนพายง่ายพายยาก ตั้งใจว่าจะเขียนเรื่องการพายเรือ แต่ว่าน้ำลงซะก่อนไม่ทันได้ถ่ายทำคลิปการพายเรือมาให้ดูกัน ( เย้...ดีใจน้ำลง )
 
รูปพระมหาโอ๊ทพายเรือที่เตรียมไว้เขียนบล็อกสอนพาย แต่ไม่ได้ใช้
ภาพชุดนี้ทีแรกจะนำมาประกอบการสอนพายเรือ แต่ไม่ได้ใช้แล้ว
เพราะอะไร? อ่านต่อไปจะทราบเอง
 
ดูคลิปน้ำท่วมกรุงเทพฯ พ.ศ. ๒๔๘๕ เห็นคนพายเรือกันทั้งเมือง แม้แต่ ส.ส. ยังพายเรือไปประชุมสภากันเลย ต่างกับน้ำท่วมกรุงเทพฯ ๒๕๕๔ ที่เห็นแต่คนลากเรือ ไม่ค่อยมีใครพายเป็น แสดงว่าเราเหินห่างกับน้ำไปมากทีเดียว ลองดูครับน่ารักมากสมัยนั้น
 
 
โชคดีมีคนแบ่งปันคลิปนี้บนเฟซบุ๊ก คุณสุเทพ วงโฮป นักดนตรีเพื่อชีวิตที่มีความสามารถในการพายเรือได้สาธิตการพายให้ได้ดูกัน เชื่อว่าคงมีประโยชน์กับทุกๆ คน ชมได้จากคลิปนี้ครับ
 
 
ในคลิปบรรยายว่า พาย....หัก (ข้อมือ) พาย.....หัก (ข้อมือ) แต่ฝีพายชาวอยุธยาพากันเรียกว่า พาย....งัด พาย....งัด อนุโมทนากับคุณโยมสุเทพ และผู้ที่เกี่ยวข้องในการทำคลิปนี้ทั้งหมด ที่ทำให้ข้าพเจ้าไม่ต้องออกแรงแบกเรือไปหาน้ำพายถ่ายคลิปเองในยามน้ำลด สาธุ สาธุ
 
พายเรือไม่ใช่เรื่องยาก ซ้อมมากๆ จะได้พายเก่งๆ ทุ่นแรงได้เยอะมากเลยจริงๆ ครับ
 
บุญรักษา
 
น้ำท่วมการเดินทางด้วยพาหนะทางบกอย่างรถยนต์นั้นเป็นไปได้ด้วยความลำบากมากๆ หลังจากที่น้ำท่วมที่วัดมากว่า ๓ สัปดาห์ ข้าพเจ้าได้มีโอกาสทบทวนและฝึกฝนการเดินทางด้วยพาหนะแบบดั้งเดิมคือเรือพายมานิดๆ หน่อยๆ จึงนำมาถ่ายทอดให้เป็นประโยชน์กับผู้ที่ไม่เคยพายเรือเลย ส่วนผู้ที่พายเป็นแล้วอาจจะว่าแหม เอาอะไรมาเขียนก็ไม่รู้ ก็ออกตัวไว้ก่อนนะครับว่าไม่ใช่ผู้ชำนาญการ แต่ก็พอพายเรือส่งเสบียงครอบคลุมพื้นที่ในวัดราวๆ ๑๐๐ กว่าไร่ได้อยู่

ตอนที่แล้วได้นำเสนอเรื่องของไม้พาย ตอนนี้เรามาว่ากันเรื่องของเรือดีกว่า เรือเท่าที่พบเห็นขณะน้ำท่วมมีด้วยกัน ๓ ประเภท คือ เรือไม้ เรือเหล็ก และเรือพลาสติก ในที่นี้จะกล่าวเฉพาะเรือพลาสติก (ไฟเบอร์กล๊าส) เพราะไม่ได้สัมผัสกับเรืออย่างอื่น

เรือ

เรือเป็นพาหนะที่อยู่คู่กับคนไทยในที่ลุ่มน้ำมาแต่โบราณ มีเรือบด เรือเข็ม เรือหมู เรือกำปั่น ฯลฯ หลายๆ ชื่อต่างกันไปตามการออกแบบ แต่ว่าเรือพลาสติกที่จะกล่าวถึงในวันนี้ เท่าที่เห็น ลองดูในภาพ
 
เรือพลาสติก ๔ แบบ
 
ภาพอาจจะไม่ค่อยชัดเท่าไรต้องขออภัย อธิบายจากซ้ายลำสีแดง ไปขวานะครับ
  1. เรือหัวเหลี่ยมแหลม ท้ายตัด ท้องเรือเป็นร่อง ไม่มีที่นั่ง ที่สำคัญให้สังเกตท้องเรือจะมีการทำแบบหล่อเป็นร่องๆ ทั้งทางยาวและทางขวาง เป็นเรือที่พายไม่ดีมากๆ ต้านน้ำคุมทิศทางไม่ค่อยได้ แต่สามารถบรรทุกได้ น่าจะเหมาะสำหรับการใส่ของแล้วลากจูงไปในที่น้ำไม่สูงนักมากกว่า พายเหนื่อยมากครับ
  2. ลำสีขาวๆ เทาๆ เป็นเรือหัวมนแหลม ท้ายตัด ท้องเรือแบน ด้านท้ายทำช่องไว้สำหรับวางเครื่องยนต์ได้สะดวก พอนำมาพายคนเดียวต้องมีเทคนิกเล็กน้อย คือพายกลับทิศกลับทาง ดูในคลิป


    ที่ต้องพายกลับด้านเพราะว่าจะคุมทิศทางได้ง่ายขึ้น และส่วนท้ายเรือที่มาอยู่หน้าแล้วจะลอยพ้นน้ำ ทำให้ไม่ค่อยต้านน้ำ
  3. เรือหัวมนแหลม ท้ายตัด ท้องเรือโค้งมน พายง่ายกว่าเรือหมายเลข 2 นิดหน่อยครับ ไม่ค่อยต้านน้ำ มีที่นั่งพร้อม แต่ถ้านั่งคนเดียวมีเทคนิกเล็กน้อย คือถ้านั่งหน้า ท้ายจะเบา น้ำไหลๆ หน่อยท้ายจะไปก่อนหน้า หมุนติ้วๆ ได้ ให้เอาหิน หรือแผ่นปูนปูทางเดินในสนามพอประมาณวางท้ายไว้ก่อนเพื่อถ่วงน้ำหนัก ถ้านั่งหลังเลย หน้าก็จะเชิดเกินไป แนะนำว่าให้ลงมานั่งกลางลำเลยสมดุลดี พายง่ายกว่าเยอะ
  4. เรือหัวแหลม ท้ายแหลม ท้องเรือโค้งมน แบบยาว  เรือแบบนี้ไม่เคยพาย แต่คิดว่าคงพายง่ายกว่าแบบที่ 3 เพราะหัวแหลม ท้ายแหลม ถูกหลักจลศาสตร์ ไม่เกิดคลื่นหมุนวนหน่วงเรือที่ด้านหลัง

มาถึงเรือแบบที่พายสนุกที่สุด ตามความเห็นส่วนตัวของข้าพเจ้า แม้จะไม่สามารถบรรทุกได้มากนัก แต่เจ้าตัวจี๊ดนี่คุมง่ายไปเร็ว พายไม่เหนื่อยมาก

เรือเล็ก เจ้าตัวจี๊ด

เจ้าตัวจี๊ด คือ เรือหัวแหลม ท้ายแหลม ท้องโค้งมน คล้ายๆ กับเรือบดสมัยก่อน เล็ก พริ้ว เบา คุมง่าย ไม่ต้านน้ำ พายได้เร็ว คือข้อดี ข้อเสียคือ บรรทุกได้น้อย และค่อนข้างโคลงเคลงถ้านั่งไม่เป็น ล่มได้ง่ายๆ ถ้าคนตัวเล็กๆ เบาๆ อาจไปได้ถึง ๒ คน พร้อมกับสัมภาระ แต่ข้าพเจ้าเองไปได้แค่ ๑ กับของนิดเดียวเอง

พระมหาโอ๊ทบนเรือลำเล็ก

นอกจาก ๓ - ๔ แบบที่กล่าวมาแล้วนี้ ยังมีแบบอืนๆ อีก แต่ว่าไม่ได้ใกล้ชิด ไม่ได้สัมผัส เลยไม่ได้นำมาเสนอ ชอบแบบไหนเลือกกันดูนะครับ แต่ว่าไม่แน่ใจว่าจะมีให้เลือกมากหรือเปล่า เพราะน้ำท่วมอย่างนี้ เรือเป็นที่ต้องการมาก ทั้งหายาก ทั้งแพงเลยทีเดียว เอาล่ะครับ ไว้เอนทรี่ต่อไปมาว่ากันเรื่องการพาย

บุญรักษาครับ

 

เป็นโล้ เป็นพาย #flood skill 1

posted on 25 Oct 2011 14:37 by dhamweb in Flood2011
น้ำท่วมใหญ่ที่อยุธยาดำเนินมาเป็นเวลานานพอดู อย่างที่วัดใหญ่ชัยมงคลก็ท่วมมาตั้งแต่วันที่ ๗ ตุลาคม ๒๕๕๔ ที่น้ำเริ่มเข้าวัด จนถึงวันนี้ ( ๒๕ ตุลาคม ๒๕๕๔ ) ก็เกือบๆ ๓ สัปดาห์แล้ว
 
จากเอนทรี่ที่แล้วที่เล่าให้ฟังเรื่องการปรับตัว มีการหัดพายเรือเป็นต้น ถึงวันนี้ก็นับว่าพอจะพายไปไหนมาไหนได้สบายๆ ( แต่คงยังไม่ขนาดน้ำเชี่ยวมากๆ นั้นยังไม่ไหว ) Skill หรือทักษะในการพายเรือนี้ข้าพเจ้าเชื่อลึกๆ อยู่ในใจว่าเป็น skill ที่แอบแฝงอยู่ในสายเลือดคนลุ่มน้ำลพบุรีของข้าพเจ้าที่มีทั้งปู่ ตา และยายเป็นคนริมแม่น้ำลพบุรี ( แต่อยู่ในเขต จ.อยุธยา )
 
เข้าเรื่องดีกว่า วันนี้ตั้งใจมาเขียนถ่ายทอดเรื่องเรือ เรื่องพาย ไว้ให้เป็นข้อมูลแบ่งปันกัน เผื่อจะมีประโยชน์กับอีกหลายๆ คนในสถานการณ์เยี่ยงนี้ วันนี้ขอเป็นเรื่องของไม้พายก่อนนะครับ เพราะเห็นเพื่อนๆ หลายๆ คนโพสท์รูปไม้พายที่เตรียมรับน้ำท่วมมาให้ดูแล้วอ่อนอก อ่อนใจ
 
ไม้พาย
อย่างคิดว่าไม่สำคัญ เพราะเรือพายนั้น ไม้พายนอกจากจะทำหน้าที่เป็นเครื่องยนต์ผลักดันให้เรือไปข้างหน้ามาข้างหลังแล้ว ยังใช้เป็นหางเสือบังคับทิศทางอีกด้วย ไม้พายที่มากับเรือไฟเบอร์ ( สมัยนี้คงหาเรือไม้ได้ยาก นอกจากเรือเก่า หรือสั่งต่อใหม่ ซึ่งคงจะไม่ทันแล้ว ) มักจะเป็นพายพลาสติกที่ขอพูดแรงๆ สักครั้งในชีวิต ว่า ห่วยมาก !!!
 
ไม้พายพลาสติก
 
พายพลาสติกแบบที่เห็นนี้ ทั้งหมดหักหมดแล้วไม้เหลือเลยสักเล่ม เปราะบางมาก พายที ๒ ที งัด ( เพื่อบังคับทิศทาง ) นิดหน่อย หักเปาะเลยครับ ทางที่ดีไม่ควรใช้ โดยเฉพาะถ้าน้ำแรงๆ ลึกๆ น้ำตืันๆ พอใช้เป็นถ่อได้ น้ำลึกๆ ถ้าพายหนักมือไปหน่อย พายหักกลางน้ำนี่เคว้งคว้างเลยทีเดียว
 
พายดีๆ ต้องพายไม้ครับ ไม้พายที่ทำด้วยไม้แบบมาตรฐาน เห็นสวยงาม น้ำหนัก ขนาด ความยาวกำลังดี ที่อยุธยานี่ซื้อขายกันเล่มละ ๖๐๐ บาท เป็นอย่างน้อย และอาจจะต้องสั่งทำด้วย ยิ่งในเมืองไม่น่าจะมีคนทำพายมาขายแล้ว อย่ากระนั้นเลย เราเก็บเศษไม้มาทำพายดีกว่า ตอนที่รื้อกุฏิเก่าๆ ที่ปลวกกิน มีเศษไม้ที่พอใช้ทำอะไรได้บ้างเก็บไว้ที่วัดพอสมควร ได้ฝีมือพระอาจารย์มหาประเทืองสารพัดช่าง ตัดๆ ขัดๆ ตอกๆ ได้ไม้พายประจำตัวมา ๑ เล่ม เป็นไม้สักล้วนๆ น้ำหนักเบา ความยาวกำลังดี ด้ามกระชับมือ
 
พายไม้
 
หน้าตาอาจจะไม่ค่อยหล่อ แต่นิสัยดี เอ๊ย แต่พายดีครับ ตัวใบพายเป็นไม้ฝากุฏิ เอามาเลื่อยมาขัดเล็กน้อย ตอกยึดเข้ากับด้ามที่เป็นไม้ระแนง ขัดให้พอหมดเสี้ยนไม้ไม่ตำมือก็ใช้ได้ดีทีเดียว
 
ถ้าไม่มีจริงๆ อะไรก็ได้ครับ แบนๆ เศษไม้แผ่น ถาดพลาสติก หรือแม่แต่ขันก็ทำเป็นพายได้ทั้งนั้น อยู่ที่มีอะไร และมีหัวในการดัดแปลงแค่ไหน
 
ไว้ค่อยมาต่อกันอีกทีเรื่องของเรือ และเรื่องของกลเม็ดในการพายเรือครับ
 
บุญรักษาครับ
 
 
ป.ล. อยู่กับน้ำก็สบายดี ปรับตัวนิดหน่อยก็อยู่ได้




Recommend